Die e-Bikes von Stromer stehen für Innovation. Auf der Eurobike 2015 in Friedrichshafen präsentiert der e-Bike Hersteller eine erweiterte Modellpalette. Unter anderen das Stromer ST2 S mit elektronischer Shimano XTR Di2 Schaltung.
Stromer ST2 S: Hohe Akkureichweite
Das Stromer ST2 S ist auch mit einem 983-Wh-Akku ausgestattet, der für eine Reichweite von 180 km sorgt. Das 45 km/h Modell kommt mit einer integrierten M99 Pro Beleuchtung von Supernova. Diese Beleuchtung bietet Optionen, wie Tagfahr-, Abblend- und Fernlicht mit bis zu 1250 Lumen. Das Rücklicht ist zudem mit Bremslicht und Beleuchtung des Kennzeichens ausgerüstet. Auch die erste Stromer Generation erhält Upgrades. Die Stromer e-Bike Modelle ST1 T und ST1 S haben beide das Schlumpfgetriebe Speed Drive System des Schweizer Erfinders Florian Schlumpf verbaut. Der Schlumpf Speed Drive bietet Fahrkomfort und Fahrspass. Durch einen Kick mit der Ferse, im Stillstand oder während der Fahrt, schaltet die reduzierte Getriebeeinheit in den nächsten Gang. Der Schlumpf Speed Drive verfügt über 18 reale Gänge, welche keine Schalt-Überschneidungen sicherstellen. Optisch aufgeräumt, bessere Kettenlinie, wartungsarm und der Verzicht auf zwei Kettenblätter machen den Stromer so noch effizienter.
Stromer: sportlich und komfortabel
Das Stromer ST1 T ist mit einem bequemen Sattel und BigBen Reifen von Schwalbe ausgestattet, wodurch sich diese e-Bike besonders komfortabel fährt. Die Modelle ST 1 S sowie das ST2 S sind mit Continental Top Contact II Reifen versehen, welche die Sportlichkeit der e-Bikes unterstreichen. Für das Stromer ST2 gibt es nun ein Suspension Kit, womit der Fahrer auf eine Federgabel umsteigen kann. Die SR Suntour Epixon Federgabel kann in matt oder glänzend schwarz beim Fachhändler nachgerüstet werden. Sie bietet 80mm Federweg und ist mit jedem ST2 kompatibel. Eine erneute Zulassungsprüfung ist nicht nötig.
Preise und Ausstattung im Überblick:
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