Specialized Turbo Levo Hardtail e-Bikes 2021
Die Turbo Levo Hardtail e-MTB Serie von Specialized wurde für die neue Saison 2021 nur geringfügig überarbeitet. Ausgestattet sind sie mit den Specialized 1.2E und 1.3 Mittelmotoren. Die Bikes erhalten somit geschmeidige Klettereigenschaften und sind beim Erklimmen der Berge kaum hörbar. Vor allem der 1.2E Motor ist auf niedrigen Energieverbrauch optimiert, sodass langen e-Mountainbike Abenteuern nichts mehr im Wege steht. Geschmeidigkeit beim Fahren ist hier oberste Priorität, denn steile Anstiege werden spielend leicht erklommen.
Specialized
Turbo Levo Hardtail
Specialized 1.2E custom RX Street-tuned 36V 250W
400 Wh
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, v: 180 mm/h: 180 mm
Shimano Alivio, 9-Gang Kettenschaltung
ab 3.099,00 CHF
- Motor: Specialized 1.2E custom RX Street-tuned 36V 250W
- Akku: 400 Wh
- Display: Specialized Handlebar Trail Remote mit Schiebehilfe
- Schaltungstyp: Kettenschaltung
- Schaltwerk: Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-Gang
- Rahmen: Specialized M5 Aluminium, 29 Trail HT Geometry
- Gabel: SR Suntour XCM32, 47 mm offset, 100 mm Federweg
- Bremsen: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, v: 180 mm/h: 180 mm
- Reifen: Ground Control, GRID casing, 29 x 2,3''
- Farben: black / oak green,hyper
Specialized
Turbo Levo Hardtail Comp
- Specialized 1.3 custom RX Trail-tuned 36V 250W
- 500 Wh
- Shimano BR-MT200, hydraulic disc, v: 180 mm/h: 180 mm
- Shimano Deore, 10-Gang Kettenschaltung
ab 4.199,00 CHF
- Motor: Specialized 1.3 custom RX Trail-tuned 36V 250W
- Akku: 500 Wh
- Display: Specialized Handlebar Trail Remote mit Schiebehilfe
- Schaltungstyp: Kettenschaltung
- Schaltwerk: Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-Gang
- Rahmen: Specialized M5 Aluminium, 29 Trail HT Geometry
- Gabel: RockShox Recon RL 29, Solo Air, 100 mm (XS, S)/120 mm Federweg
- Bremsen: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, v: 180 mm/h: 180 mm
- Reifen: Ground Control, GRID casing, 29 x 2,3''
- Farben: cast battleship,mojave
Die Turbo Levo Hardtail e-MTB Serie von Specialized wurde für die neue Saison 2021 nur geringfügig überarbeitet. Ausgestattet sind sie mit den Specialized 1.2E und 1.3 Mittelmotoren. Die Bikes erhalten somit geschmeidige Klettereigenschaften und sind beim Erklimmen der Berge kaum hörbar. Vor allem der 1.2E Motor ist auf niedrigen Energieverbrauch optimiert, sodass langen e-Mountainbike Abenteuern nichts mehr im Wege steht. Geschmeidigkeit beim Fahren ist hier oberste Priorität, denn steile Anstiege werden spielend leicht erklommen.